Đề xuất cho các phương tiện quá hạn đăng kiểm 15 ngày và chu kỳ kiểm định kéo dài thêm 6 tháng

Tình hình đăng kiểm hiện nay vẫn rất "căng", đặc biệt là ở Hà Nội và Hồ Chí Minh. Nhiều trung tâm đã tạm ngừng đóng cửa, thiếu hụt nhân lực kiểm định xe khiến vấn đề đăng kiểm trở nên rất cấp bách. Hậu quả là người dân phải xếp hàng dài, mất nhiều thời gian để xe được kiểm định, gây ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống và kinh tế.

Nhằm khắc phục điều này đồng thời hỗ trợ người dân đi đăng kiểm xe thuận tiện và đỡ vất vả hơn, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đề xuất phương án giải quyết. 

Đề xuất cho phép ô tô quá hạn đăng kiểm trong 15 ngày

Bộ GTVT đã kiến nghị Chính phủ ban hành Nghị quyết cho phép các phương tiện quá hạn đăng kiểm trong vòng 15 ngày vẫn sẽ được phép di chuyển đến các đơn vị đăng kiểm. Tuy nhiên, các phương tiện này không được chở người và hàng hóa, kinh doanh vận tải.

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong tháng 3 và 4/2023, cả nước có nguy cơ tồn gần 300.000 ô tô không thể kiểm định đúng hạn. Riêng Hà Nội và TP. HCM có thể có hơn 200.000 xe bị quá hạn trong hơn 1 tháng tới.

Cụ thể, tại Hà Nội, trong tháng 3/2023 có 91.647 xe và tháng 4/2023 có 100.928 xe ô tô đến hạn kiểm định. Tuy nhiên, hiện Hà Nội chỉ còn 7/31 trung tâm đăng kiểm hoạt động với công suất kiểm định tối đa 19.500 xe/tháng. Như vậy, Hà Nội sẽ có nguy cơ tồn hơn 150.000 xe không thể đăng kiểm đúng hạn trong 2 tháng tới.

Tại TP. Hồ Chí Minh, tháng 3/2023 có 58.548 xe và tháng 4/2023 có 99.315 xe ô tô đến hạn đăng kiểm. Công suất kiểm định tối đa ở Tp. Hồ Chí Minh là khoảng 28.600 xe/tháng. Như vậy, sẽ có khoảng 120.000 xe chưa được đăng kiểm trong 2 tháng tới ở thành phố này.

Đề xuất kéo dài chu kỳ kiểm định thêm 6 tháng với xe gia đình

Trong dự thảo sửa đổi bổ sung Thông tư 16/2021, Cục Đăng kiểm Việt Nam trình Bộ GTVT đề xuất xe gia đình, xe không kinh doanh vận tải, sản xuất dưới 7 năm sẽ được miễn đăng kiểm lần đầu; kéo dài chu kỳ kiểm định đầu thành 36 tháng, chu kỳ kiểm định định kỳ thành 24 tháng. So với quy định hiện hành, chu kỳ kiểm định sẽ tăng 6 tháng.

Bên cạnh đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề xuất xe sản xuất từ 7 năm đến 15 năm sẽ có chu kỳ kiểm định định kỳ là 12 tháng. Xe trên 15 năm (hiện đang là 12 năm) kiểm định định kỳ 6 tháng.

Xe chở người trên 9 chỗ, được sản xuất trong vòng 5 năm, sẽ có chu kỳ kiểm định lần đầu là 24 tháng, định kỳ là 12 tháng (tăng 6 tháng so với hiện hành).

Trong khi đó, xe sản xuất trên 5 năm vẫn có chu kỳ 6 tháng. Xe chở người trên 9 chỗ và từ 15 năm trở lên vẫn giữ chu kỳ kiểm định 3 tháng.

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm, nếu Thông tư 16 sửa đổi được áp dụng thì số lượng xe giãn chu kỳ kiểm định là hơn 3 triệu chiếc, góp phần giảm tải không nhỏ cho công tác đăng kiểm hiện nay.