Về tiến độ thực hiện dự án đường ven biển Thái Bình, hiện có 9km đã bàn giao xong mặt bằng và đang triển khi thi công giai đoạn 1, phần còn lại trên địa bàn huyện Thái Thụy và Tiền Hải có chiều dài 34km, đến nay đã thi công khuôn, nền đường được trên 25km. Toàn tuyến dự kiến sẽ thông xe vào tháng 5/2023.
Nhằm đảm bảo tiến độ đã đặt ra, cử tri tỉnh Thái Bình đã có kiến nghị gửi tới Bộ GTVT mong muốn cơ quan chức năng chỉ đạo đẩy nhanh quá trình thi công tuyến đường, hạn chế thấp nhất gây ảnh hưởng đến môi trường, nguồn nước cung cấp nuôi trồng thủy hải sản và cuộc sống của nhân dân.
Tiếp nhận ý kiến của cử tri tỉnh Thái Bình, Bộ GTVT cho biết, hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình đang được UNBD tỉnh Thái Bình triển khai đầu tư. Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Bình chuyển kiến nghị của cử tri đến UBND tỉnh để chỉ đạo các cơ nghiên cứu đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Thái Bình trong quá trình triển khai đầu tư dự án.
Tuyến đường bộ ven biển Thái Bình có điểm đầu kết nối với tuyến ven biển TP.Hải Phòng, điểm cuối kết nối với tỉnh Nam Định. Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng, rộng 12 m với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Tổng mức đầu tư 3.872 tỉ đồng, trong đó ngân sách trung ương 1.100 tỉ đồng, ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động khác 1.593 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư BOT 1.289 tỉ đồng.
Toàn tuyến có tới 12 cầu, trong đó có 5 cầu lớn vượt sông Trà Lý, sông Hồng, sông Diên Hộ, sông Lân 1 và sông Lân 2 cùng 7 cầu trung và nhỏ. Các cầu lớn được thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực theo công nghệ dầm đúc hẫng, chịu động đất cấp VII, tải trọng và tàu 2.000 DWT.
Dự án đường ven biển Thái Bình Nằm trong quy hoạch tuyến đường bộ ven biển Bắc – Nam. Dự án tuyến đường ven biển dài 550km đi qua 6 tỉnh từ Quảng Ninh - Thanh Hóa là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có vai trò chiến lược trong hợp tác thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế Duyên hải miền Bắc.
