Dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km 0 - Km 36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn, tỉnh Nghệ An đã được Bộ GTVT phê duyệt Chủ trương đầu ngày 20/7/2021. Dự án nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 được Bộ GTVT phê duyệt.
Dự án đi qua các huyện Diễn Châu, Yên Thành, Đô Lương (không bao gồm các đoạn đã được đầu tư trước đây).
Tổng chiều dài thi công là 27,5km, nâng cấp theo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Riêng các đoạn qua đô thị là đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ được thiết kế 60km/h. Phần xử lý sụt trượt khắc phục hậu quả bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn: Theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi.
Tổng kinh phí được bố trí để thực hiện dự án là 1.300 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn Ngân sách nhà nước theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó, chi phí xây dựng 861 tỷ đồng, chi phí GPMB 250 tỷ đồng.
Về kế hoạch phân bổ nguồn vốn: Năm 2021 đã giao kế hoạch vốn là 1,5 tỷ đồng; năm 2022 khoảng 310 tỷ đồng; năm 2023 khoảng 440 tỷ đồng; năm 2024 khoảng 280 tỷ đồng; năm 2025 khoảng 73,5 tỷ đồng.
Dự án được chia làm 3 gói thầu. Đến nay, Ban quản lý dự án 4 (thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã tiến hành lựa chọn xong Nhà thầu thi công xây dựng Gói thầu XD02; đã ký hợp đồng ngày 25/8/2022 với Liên danh Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Trường Sơn + Tổng Công ty đầu tư xây dựng Cầu đường - CTCP + Công ty Cổ phần 484.
Đối với 2 gói thầu còn lại, dự kiến sẽ ký hợp đồng trong tháng 09/2022. Phần GPMB do UBND tỉnh Nghệ An thực hiện, thời gian bàn giao mặt bằng tháng 10/2022.
QL7 là một trong những tuyến hành lang Đông-Tây kết nối vùng trung Lào qua cửa khẩu Nậm Cắn ra quốc tế thông qua các cảng biển Việt Nam; cũng là trục lưu thông chính trong phát triển kinh tế, đảm bảo an ninh, quốc phòng các huyện Tây Nghệ An.
Tuyến đường được Bộ GTVT đầu tư cải tạo nâng cấp từ những năm 2008. Tuy nhiên, do gặp khó khăn về nguồn vốn nên dự án bị đình hoãn trong một thời gian dài.
