Cảng trung chuyển quốc tế

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo giao nhiệm vụ cho TP.HCM và các bộ ngành khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu dự án đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sẽ tiếp tục được đầu tư, hiện đại hóa để sớm trở thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất cả nước và có tầm cỡ khu vực châu Á và thế giới.

Theo đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ của Sở Giao thông vận tải TP.HCM, dự án siêu cảng yêu cầu mức kinh phí lên tới 5,5 tỉ USD (tương đương 128.000 tỉ đồng), khi hoàn thành có khả năng đóng góp 34.000 - 40.000 tỉ đồng/năm cho ngân sách nhà nước.

Bộ KH&ĐT đề nghị 8 bộ, ngành Ngân hàng Nhà nước và UBND TP.HCM cho ý kiến hồ sơ đề nghị thực hiện dự án cảng trung chuyển Quốc tế cửa ngõ Sài Gòn. Đây là dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng biển đặc biệt; khu bến cảng có quy mô đầu tư từ 2.300 tỉ đồng trở lên thuộc bến cảng loại I,…