Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ, Vingroup và Techcombank có trách nhiệm lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật PPP và quy định của pháp luật khác có liên quan, đảm bảo phù hợp với quy hoạch, tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn và các yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình.
Trước ngày 31-8-2022, Vingroup và Techcombank nộp hồ sơ đề xuất dự án tại trụ sở Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh. Chi phí lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu dự án sẽ được xác định trên cơ sở dự toán được thẩm định, phê duyệt và được tính trong tổng mức đầu tư dự án theo quy định. Tập đoàn Vingroup và Techcombank có trách nhiệm bố trí kinh phí thực hiện các công việc trên, trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận thì nhà đầu tư chịu mọi chi phí, rủi ro.
Trước đó, đầu tháng 5-2022, Vingroup và Techcombank đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Đắk Nông, tỉnh Bình Phước đề xuất thực hiện dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành theo phương thức PPP. Trong trường hợp báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hoặc báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án do liên doanh nhà đầu tư này không được phê duyệt, Vingroup và Techcombank cam kết chịu mọi chi phí liên quan đến việc lập báo cáo.
Theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, đoạn cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có chiều dài 140km với 6 làn xe, đầu tư trước năm 2030. Đây là một trong phân đoạn thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây từ Tuyên Quang đến Rạch Giá với chiều dài 1.205km.
Nguyễn Hoàng
