Công ty TNHH Kỹ thuật quản lý bay trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam mới đây đã tổ chức khởi công xây dựng công trình Đài dẫn đường DVOR/DME Điện Biên mới. Đây là gói thầu số 18 trong tổng thể Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.
Đài được đầu tư mới hệ thống thiết bị DVOR/DME đồng bộ, hệ thống camera giám sát kỹ thuật, camera giám sát an ninh và cơ sở hạ tầng kỹ thuật đồng bộ gồm: Giàn phản xạ (Counterpoise), nhà trực, cầu đường vào đài cùng hệ thống thiết bị phụ trợ.
Chủ đầu tư cam kết hoàn thành xây dựng công trình đưa vào khai thác sử dụng trong quý 3/2023, đồng bộ với tiến độ hoàn thành, khai thác sử dụng Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên nhằm chào mừng kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Dự án xây dựng mở rộng sân bay Điện Biên có tổng mức đầu tư là hơn 1.467 tỉ đồng từ nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam. Dự án có quy mô khu bay gồm: Đường cất hạ cánh; đường lăn, sân đỗ máy bay và nhiều hạng mục phụ trợ khác.
Quy mô hàng không dân dụng, cải tạo, mở rộng công suất khai thác nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.000 khách/năm lên 500.000 khách/năm; cải tạo, xây dựng mới các công trình phụ trợ, khu hàng không dân dụng đảm bảo đồng bộ khai thác máy bay A320, A321 và tương đương.
Dự án khởi công từ tháng 1/2022, dự kiến sẽ hoàn thành sau 37 tháng. Tuy nhiên, do tiến độ thi công đảm bảo, thời gian hoàn thành liên tục được rút ngắn.
Sân bay Điện Biên là một trong 22 sân bay nội địa của Việt Nam, có quy mô công suất 300.000 khách/ năm. Hiện tại Cảng hàng không Điện Biên chỉ đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 và tương đương vào ban ngày (trong điều kiện thời tiết cho phép) do nằm trong khu vực lòng chảo, có những hạn chế về tĩnh không hai đầu đường cất/hạ cánh.
Nguyễn Hoàng
