Từ khóa "cảng biển" :
Tổng thống Mỹ sang thăm Việt Nam, ngành nào hưởng lợi?
Sự kiện Tổng thống Mỹ sang thăm Việt Nam sẽ có ảnh hưởng tích cực lên TTCK Việt Nam. Những nhóm ngành sẽ được hưởng lợi như ngành công nghệ, cảng biển, FDI và đặc biệt là xuất khẩu.
Công bố mở cảng cạn Phú Mỹ rộng gần 40ha
Cảng cạn Phú Mỹ có quy mô 37,8 ha với cầu cảng cho tàu 3.000 tấn/sà lan. Cảng gồm 6 bến cảng, có khả năng kết nối đường thủy tới các cảng biển, ICD trong khu vực về Khu công nghiệp chuyên sâu Phú Mỹ 3.
Doanh nghiệp logistics và cảng biển lên tiếng “gỡ khó” về PCCC
Theo Hiệp hội Visaba, tiêu chuẩn và chi phí PCCC quá cao trong khi doanh nghiệp đang phải “vật lộn” với những khó khăn do khủng hoảng kinh tế, thiếu hụt đơn hàng, lãi suất cao…
LOGISTICS 4.0: Giải pháp và tầm nhìn tổng thể định hình hướng đi mới
“Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước yêu cầu đổi mới, cần có giải pháp và tầm nhìn tổng thể, định hình hướng đi mới để bắt kịp với xu hướng thế giới, tạo đột phá cho phục hồi kinh tế – xã hội”.
Cần 200.000 tỷ đồng để phát triển cảng biển ở Sóc Trăng
Tổng kinh phí để phát triển Cảng biển Trần Đề (Sóc Trăng) đến năm 2030 ước tính khoảng 55,7 nghìn tỷ đồng, giai đoạn sau năm 2030 khoảng 146,3 nghìn tỷ đồng.
Quảng Ninh: Thất vọng cảng Cái Lân
Cảng quốc tế Cái Lân (TP. Hạ Long) ra đời nhằm thu hút, tiếp nhận hàng hóa container trong nước và thế giới, nhưng đến nay chỉ chủ yếu phục vụ các tàu chở hàng rời, dăm gỗ.
Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm liên kết vùng, đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước
Làm việc với lãnh đạo TP. Hải Phòng, Thủ tướng nhấn mạnh một số định hướng, giải pháp lớn và yêu cầu thành phố phát huy mạnh mẽ hơn nữa tinh thần tự lực, tự cường, dựa vào khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số để phát triển nhanh và bền vững, toàn diện, hài hòa, xây dựng Hải Phòng thành trung tâm liên kết vùng, đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước.
Đề xuất huy động 90.000 tỷ đồng làm đường sắt kết nối cảng biển
Cục Đường sắt VN trình Bộ Giao thông Vận tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép - Thị Vải (Vũng Tàu).
Cảng Chu Lai được phê duyệt thành cảng biển loại 1
Vừa qua, cảng Chu Lai (Quảng Nam) thuộc Công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) được quy hoạch từ cảng biển loại 2 (cảng tổng hợp địa phương) thành cảng biển loại 1 (cảng quốc gia, đầu mối khu vực) theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quảng Ninh: Hơn 10 năm cảng xây dang dở, gây ô nhiễm vịnh Bái Tử Long
Được triển khai từ năm 2008, đến nay đã hơn 10 năm, Dự án xây dựng cụm cảng Cẩm Hải và tuyến đường chuyên dùng vận chuyển hàng hóa nằm trên địa bàn TP.Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh do Công ty TNHH Hạnh Toàn đầu tư xây dựng vẫn dang dở. Quá trình thi công cụm cảng Cẩm Hải của doanh nghiệp bộc lộ những vi phạm, gây ô nhiễm vịnh Bái Tử Long.
