cảng Cát Lái
Quy trình vận hành phía sau ô cửa thủ tục Cảng Cát Lái - Yêu cầu minh bạch hóa để khơi thông dòng chảy logistics
Hàng nghìn tỷ đồng đã được đầu tư để hiện đại hóa Cảng Cát Lái, nhưng phía sau những đoàn xe container ùn ứ kéo dài vẫn tồn tại một "bí mật công khai" mà nhiều tài xế và doanh nghiệp logistics thường nhắc đến: những "luật ngầm" ngoài quy trình chính thức. Khi lệnh đã thông nhưng xe vẫn phải chờ, khi hệ thống liên tục trục trặc vào giờ cao điểm và các dịch vụ "xử lý nhanh" vẫn có đất sống, câu hỏi đặt ra không còn là vì sao Cát Lái tắc nghẽn, mà là ai đang hưởng lợi từ sự đình trệ ấy?
“Tê liệt” đường vào Cảng Cát Lái – Nỗi ám ảnh mang tên hạ tầng bài toán quản lý chưa có lời giải?
Hàng ngàn xe container nối đuôi nhau kéo dài hàng cây số đang biến các trục đường dẫn vào Cảng Cát Lái thành những "bãi đỗ xe lộ thiên", bào mòn sức lao động của tài xế và đẩy doanh nghiệp vận tải vào cảnh kiệt quệ về chi phí. Mặc dù hạ tầng liên tục được mở rộng và công nghệ số hóa đã được áp dụng, nghịch lý ùn tắc tại cửa ngõ này vẫn chưa có lời giải triệt để. Thực tế này đặt ra một dấu hỏi lớn: Áp lực giao thông hiện tại thuần túy do quá tải hạ tầng, hay đang xuất phát từ chính những "nút
Giao thông quanh cảng Cát Lái quá tải, TP.HCM có chỉ đạo khắc phục
Số lượng xe ra vào khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu (TP. Thủ Đức) quá lớn đang khiến cho hệ thống hạ tầng giao thông tại đây không thể đáp ứng dẫn đến tình trạng ùn ứ hàng hóa, kẹt xe thường xuyên. UBND TP.HCM chỉ đạo TP. Thủ Đức và các sở ngành sớm có giải pháp khắc phục.
Cắt hợp đồng nhà thầu thi công ì ạch tuyến đường cửa ngõ cảng Cát Lái
Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống đoạn ra vào cửa ngõ cảng Cát Lái chỉ dài khoảng 3km nhưng nhà thầu thi công ì ạch, chậm tiến độ 2 năm so với kế hoạch.
Cảng Cát Lái “ngộp thở”, TP.HCM đề xuất xây đường 12 làn xe để “giải cứu”
Khu vực cảng Cát Lái triền miên lâm vào cảnh ùn tắc, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị phương án đầu tư 8.000 tỉ đồng để xây đường 6km nối đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 với quy mô 12 làn xe để khơi thông “điểm nóng”.
Người ‘’Thành phố” mơ nhà ở
“Anh ơi em mua chung cư bên đường Nguyễn Thị Định, Quận 2 giá gần 60 triệu/m2 có được không?”. Đó là một trong những câu hỏi tôi thường nhận được từ những người thân, người bạn của mình hỏi về việc đầu tư mua bán bất động sản.
Metro Bến Thành - Suối Tiên: Đề xuất gia hạn thời gian hoàn thành thêm 2 năm
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên hiện đã đạt được 91,4% tổng tiến độ xây dựng, lắp đặt. Dự kiến dự án này sẽ hoàn thành vào quý 4/2023, chậm hơn 2 năm so với kế hoạch trước đó.