Đồng bằng sông Cửu Long
ĐBSCL sẽ hết cát trước năm 2035 với tốc độ khai thác cát như hiện nay
Theo kết quả nghiên cứu, với tốc độ khai thác cát hiện tại ở Đồng bằng Sông Cửu Long dao động từ 35-55 triệu m3/năm, trữ lượng cát này sẽ hoàn toàn cạn kiệt trước năm 2035.
Ngân hàng Thế giới sẽ hỗ trợ Việt Nam triển khai các dự án bảo vệ khỏi sạt lở tại đồng bằng sông Cửu long
Phát triển cơ sở hạ tầng, logistics; chuyển đổi năng lượng; hỗ trợ Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chống sụt lún, sạt lở và chuyển đổi số là 4 lĩnh vực Thủ tướng Phạm Minh Chính đề cập, mong Ngân hàng Thế giới (World Bank) ưu tiên hỗ trợ về vốn.
Sạt lở ở Đồng bằng sông Cửu Long diễn biến phức tạp, Phó Thủ tướng có chỉ đạo “nóng”
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu các bộ rà soát, thống nhất đề xuất danh mục, trình Thủ tướng Chính phủ chậm nhất trước ngày 15/9 để có nguồn lực cùng với các địa phương xử lý kịp thời các khu vực sạt lở.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chỉ đạo cấp bách phân bổ vốn phòng chống sạt lở
Chiều 28/8, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chủ trì cuộc họp với các bộ ngành về việc phân bổ vốn ngân sách Trung ương về phòng chống sạt lở bờ sông, bờ biển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và một số địa phương.
Tin vui về nguồn vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đánh giá sơ bộ cát biển có thể thay thế cát sông làm vật liệu đắp nền đường cao tốc.
6 tỉnh nào ở miền Trung sẽ được phép tự quyết định nâng công suất mỏ cát đang hoạt động?
Thủ Tướng chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét cho UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa được phép quyết định nâng công suất các mỏ cát đã cấp phép, đang hoạt động, còn thời hạn khai thác như đã áp dụng cho các mỏ cát tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
“Siêu cảng” Trần Đề 50.000 tỉ sẽ giúp Đồng bằng sông Cửu Long thoát nghèo?
Phát biểu tại Hội thảo về đầu tư cảng biển Trần Đề, Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan T.Ư Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh: "Không có cảng này thì ĐBSCL sẽ mãi nghèo”.
50.000 tỉ đầu tư “siêu cảng” Trần Đề chỉ là bước khởi đầu, sau năm 2030 sẽ rót thêm 145.000 tỉ đồng vào cảng biển Sóc Trăng
Với nhu cầu vốn lên tới 200.000 tỉ đồng, cảng biển nước sâu Trần Đề (Sóc Trăng) được đề xuất xây dựng quy mô cảng biển loại đặc biệt, công suất thiết kế từ 80 – 100 triệu tấn/năm, đảm nhận vai trò xuất nhập khẩu hàng hóa của vùng tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí 2,53 tỷ USD vốn ODA cho 16 dự án khu vực ĐBSCL
Tại cuộc họp chiều 8/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo giải pháp xử lý hàng loạt vướng mắc tại các dự án cao tốc và ODA vùng ĐBSCL, trong đó có việc đồng ý chủ trương vay vốn ODA từ 6 đối tác phát triển lớn nhất với mức vốn 2,53 tỷ USD cho 16 dự án.
Giá cát “nhảy múa”, tăng gấp đôi, gấp ba
Cung không đủ cầu, dẫn tới tình trạng khan hiếm cát đắp nền đường tại Đồng bằng sông Cửu Long. Hiện, giá cát đã bị đẩy lên nhiều lần so với trước khiến ngành xây dựng đối mặt với nhiều khó khăn.
Phát triển kinh tế gắn với bảo vệ môi trường vùng đồng bằng sông Cửu Long
Ngày 9/5, tại tỉnh Trà Vinh, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI); Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Trà Vinh tổ chức hội thảo vùng đồng bằng sông Cửu Long về phát triển kinh tế gắn với bảo vệ môi trường và giới thiệu chỉ số xanh cấp tỉnh.
Phê duyệt Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Cửu Long thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Ngày 6/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký ban hành Quyết định 174/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng hợp lưu vực sông Cửu Long thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch).
Đề xuất đầu tư 25.000 tỉ đồng xây cao tốc trục ngang nối Hà Tiên – Rạch Giá
Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá có chiều dài khoảng 86km chạy qua địa phận tỉnh Kiên Giang là thành phần của tuyến cao tốc trục ngang thứ 2 ở vùng ĐBSCL.
Rà soát kết quả thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia tại ĐBSCL
Chiều 14/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang chủ trì Hội nghị trực tuyến với 13 tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) về tình hình thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia.
Thủ tướng đôn đốc các dự án cao tốc Đồng bằng Sông Cửu Long, thị sát công trường cầu Mỹ Thuận 2
Ngày 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra hiện trường, làm việc với các bộ, ngành, địa phương để kiểm điểm, đôn đốc tiến độ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long (ĐBSCL). Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh tham gia đoàn công tác.
Quy định về hạn mức nhận chuyển quyền sử dụng đất
Gia đình bà A có 2 người gồm ông H và bà G. Năm 2010, gia đình bà A được cấp sổ đỏ hộ gia đình cho 10ha đất trồng cây hàng năm; năm 2011, ông H mua 12ha đất trồng cây hàng năm (sổ đứng tên ông H). Năm 2013, bà G mua 8ha đất trồng cây hàng năm (sổ đứng tên bà G).
Lọt mắt xanh của nhiều “ông lớn”, bất động sản khu vực này của Long An sẽ bùng nổ?
Có vị trí tiếp giáp với TP.HCM, huyện Đức Hòa (tỉnh Long An) đã và đang là thị trường bất động sản được nhiều doanh nghiệp nhắm đến trong những năm gần đây. Đặc biệt, không ít dự án quy mô khủng đang sẵn sàng tạo đột phá cho thị trường này trong thời gian tới.
Đề xuất mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương lên 8 làn xe
Sở GTVT TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM phương án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương lên 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến giao thông huyết mạch nối thành phố với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cú huých kinh tế hạ tầng nâng tầm bất động sản Cần Đước
Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là cửa ngõ nối liền Nam Bộ với các tỉnh miền Tây Nam Bộ, thị trường bất động sản Long An đang có những tiềm năng kinh tế thu hút mạnh các nhà đầu tư.