nguồn vật liệu
Tin vui về nguồn vật liệu cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Trong bối cảnh chưa có nguồn vật liệu thay thế khiến các dự án đường cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có nguy cơ chậm tiến độ, UBND tỉnh Đồng Tháp đã bàn giao mỏ cát trữ lượng 0,5 triệu m3 trên sông Tiền cho nhà thầu làm thủ tục khai thác, phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, ngày 20/9.
Nguồn vật liệu thi công Vành đai 4 vùng Thủ đô đang gặp khó khăn, vướng mắc ra sao?
Có tới 49 mỏ đất, cát đã được khảo sát để phục vụ dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô, nhưng mỏ ở gần chưa thể khai thác, mỏ ở xa thì giá cao do phát sinh chi phí vận chuyển.
Tin vui về nguồn vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Qua thí điểm dùng cát biển đắp nền đường cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đánh giá sơ bộ cát biển có thể thay thế cát sông làm vật liệu đắp nền đường cao tốc.
Sai phạm của nhà thầu lấy đất làm cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
Tỉnh Đồng Nai đã hỗ trợ Ban Quản lý dự án Thăng Long và các nhà thầu thi công trong việc đảm bảo đủ nguồn vật liệu san lấp để xây dựng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Tuy nhiên trong quá trình khai thác các nhà thầu để xảy ra sai phạm.