Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có cuộc họp về việc triển khai 2 dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Đến nay, dự án đã hoàn thành báo cáo đầu kỳ. Địa phương cũng đã thống nhất hướng tuyến, các vị trí giao cắt, nút giao, hầm chui, đường gom dân sinh… Đồng thời công tác lập khung chính sách giải phóng mặt bằng, lập báo cáo đánh giá tác động môi trường theo quy định cũng đang được các bên liên quan tích cực triển khai.
Về kế hoạch trong thời gian tới, lãnh đạo tỉnh yêu cầu nhà đầu tư đề xuất dự án thực hiện khảo sát lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, làm căn cứ để UBND tỉnh phê duyệt trong tháng 9/2023. Sau khi báo cáo được phê duyệt, địa phương sẽ tổ chức đấu thầu, triển khai giải phóng mặt bằng và khởi công dự án trong quý 4/2023.
Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương là 2 tuyến cao tốc nối liền đi qua huyện Bảo Lộc với tổng chiều dài khoảng 140km. Đây là dự án thành phần của tuyến cao tốc 200km Dầu Giây – Liên Khương kết nối 2 tỉnh Đồng Nai – Lâm Đồng.
Đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có chiều dài 66 km, đi qua địa bàn Đồng Nai và Lâm Đồng. Dự án quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, với tổng mức đầu tư 17.200 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách nhà nước 6.500 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư khoảng 1.605 tỷ đồng, vốn huy động 9.095 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành giữa năm 2026.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tiếp nối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, có chiều dài khoảng 74 km, quy mô 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 19.521 tỉ đồng. Trong đó, vốn nhà nước tham gia 7.761 tỉ đồng, phần vốn sở hữu các Nhà đầu tư: 11.760 tỉ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.996 tỉ đồng.
Còn lại đoạn thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai từ Dầu Giây đi Tân Phú dài khoảng 60km do do Bộ Giao thông Vận tải phụ trách.
Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương khi hoàn thành sẽ giảm tình trạng kẹt xe, tai nạn giao thông qua đèo Bảo Lộc, giảm tải cho quốc lộ 20. Tuyến đường sẽ kết nối với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, rút ngắn thời gian đi lại từ Tây Nguyên về Đông Nam Bộ.
Nguyễn Hoàng
