Đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả thiết kế 4 làn xe, đưa vào khai thác hồi đầu năm 2022, tuy nhiên để đảm bảo đồng bộ với tuyến đường Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), UBND tỉnh đã điều chỉnh quy mô nâng từ 4 lên 6 làn xe, giao cho TP Hạ Long và TP Cẩm Phả hoàn thiện giai đoạn 2. Trong đó, đoạn qua TP Cẩm Phả dài 10,6km, nối tiếp với đoạn đường bao biển TP Hạ Long kéo dài đến đường giao với cảng Km6 (Quang Hanh).
Dự án được triển khai từ cuối tháng 10.2022, bao gồm các hạng mục: Xây dựng hoàn chỉnh 2 làn xe cơ giới; hệ thống bó vỉa, hoàn chỉnh kè ốp mái taluy âm bên phải tuyến phía biển, gia cố mái taluy một số vị trí xung yếu, hệ thống an toàn giao thông (vạch sơn, biển báo...). Cuối tháng 1.2023, bổ sung thêm hạng mục vỉa hè, trồng cây tạo cảnh quan, hệ thống rãnh dọc, lan can và điện chiếu sáng.
Đến thời điểm này, dự án đã thi công đạt khoảng 60% khối lượng các phần việc. Các nhà thầu đang quyết tâm hoàn thành dự án trước 30.4.2023 để đảm bảo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho nhân dân, du khách trong dịp du lịch hè.
Đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Cẩm Phả cho biết để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, Ban đã chỉ đạo các nhà thầu lập tiến độ theo tuần, huy động thêm nhân lực, phương tiện, tăng cường thêm các mũi thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung thi công đồng loạt các hạng mục.
Để đảm bảo chất lượng, kỹ thuật công trình, Ban đã bố trí tổ giám sát tại hiện trường, thực hiện theo dõi tiến độ, nghiệm thu từng hạng mục theo hình thức “cuốn chiếu”. Với tiến độ như hiện nay, chắc chắn đến 30.4.2023, dự án sẽ cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện đưa vào khai thác.
Như vậy, trong tháng 5 tới đây, cùng với đoạn đường bao biển giai đoạn 2 đang được TP Hạ Long triển khai, Quảng Ninh sẽ hoàn thành tuyến đường bao biển với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (TP Hạ Long) đến trung tâm TP Cẩm Phả, hình thành đường kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long - Di sản thiên nhiên thế giới và Vịnh Bái Tử Long - Di sản ASEAN với chiều dài hơn 20km.
Bảo Minh
