Bài viết mới nhất từ Bắc Cơ
Xây 10 năm không xong, Trung tâm triển lãm 800 tỉ đồng ở Thủ Thiêm “vào tầm ngắm”
Đại biểu HĐND TP.HCM yêu cầu làm rõ trách nhiệm liên quan cũng như phương án xử lý đối với dự án Trung tâm triển lãm quy hoạch TP.HCM khi để công trình “đắp chiếu” 7 năm giữa “đất vàng” Thủ Thiêm.
Cầu Vĩnh Phú nối Vĩnh Phúc – Phú Thọ vượt tiến độ 5 tháng, về đích trong tháng 6/2023
Cầu Vĩnh Phú bắc qua sông Lô nối Vĩnh Phúc với thành phố Việt Trì (Phú Thọ) đã được hợp long, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng vào tháng 6/2023, vượt tiến độ khoảng 5 tháng so với kế hoạch hợp đồng.
Hà Nội: 1km đường Vành đai 1 cần 7.600 tỉ đồng, gấp 20 lần đường Vành đai 4
Trao đổi với cử tri, Bí thư Thành ủy Hà Nội so sánh mức chi phí để thi công các đường Vành đai đã triển khai lên tới 2.500-7.6000 tỉ đồng/m2 để rút kinh nghiệm cho dự án Vành đai 4 sẽ khởi công vào tháng 6 tới đây.
Sân bay Long Thành: ACV “thêm một lần” xin gia hạn gói thầu 35.000 tỉ đồng
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lần thứ hai xin gia hạn thời gian mời thầu gói thầu thi công xây lắp nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Việc gia hạn thời gian mời thầu sẽ ảnh hưởng đến tiến độ của toàn dự án thi công cảng hàng không quốc tế.
12 tỉnh, thành chưa thống nhất hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Hội đồng thẩm định Nhà nước đề xuất kịch bản đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tốc độ thiết kế khoảng 200-250 km/h, tốc độ khai thác khoảng 200 km/h. Phương án tuyến đến nay chỉ mới được sự đồng thuận của 8/20 địa phương.
Chủ đầu tư Sân bay Long Thành bị phạt vì thi công để bụi đỏ bay mù trời
Thanh tra Bộ TN&MT mới đây đã có quyết định xử phạt Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV)- chủ đầu tư dự án sân bay quốc tế Long Thành vì gây ô nhiễm vượt quy chuẩn kỹ thuật từ 5-10 lần.
73 triệu đồng/m2 đền bù cho hộ dân ảnh hưởng bởi dự án đường Vành đai 3 – TP.HCM
UBND TP.HCM mới đây đã phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường cho dự án Vành đai 3, trong đó mức bồi thường cao nhất là 73,3 triệu đồng/m2 ở TP.Thủ Đức. Con số này chênh lệch khá lớn so với mức giá do các địa phương dự toán trước đó.
Hà Nội sẽ có thêm 3 tuyến phố đi bộ
UBND quận Đống Đa (TP.Hà Nội) muốn tổ chức 2 tuyến phố đi bộ tại khu vực Văn Miếu - Quốc Tử Giám và Hoàng Cầu - Hào Nam, kết hợp không gian đi bộ hồ Hoàng Cầu, ga Cát Linh - Hà Đông. Quận Ba Đình dự kiến sẽ tổ chức phố đi bộ quanh hồ Ngọc Khánh.
Đường tránh Buôn Ma Thuột 1.500 tỉ vẫn chậm tiến độ, Bộ Giao thông đốc thúc, lãnh đạo tỉnh rót vốn
Bộ Giao thông vận tải tiếp tục có văn bản yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột. Đây là lần thứ 5 trong 4 tháng tư lệnh ngành giao thông gửi văn bản đốc thúc chủ đầu tư dự án 1.500 tỉ đồng này.
Sân bay Long Thành chậm tiến độ, Thủ tướng chỉ đạo đánh giá năng lực ACV
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cơ quan chuyên môn đánh giá năng lực triển khai dự án sân bay Long Thành của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trước tình trạng dự án quan trọng quốc gia không đảm bảo tiến độ cam kết với Quốc hội, Chính phủ.
Đà Nẵng sẽ là thành phố thứ 3 ở Việt Nam có tàu điện ngầm
Dự án đầu tư tàu điện ngầm hiện đại (LRT/MRT) kết nối TP.Đà Nẵng với Quảng Nam sẽ được Sở Giao thông vận tải 2 địa phương phối hợp nghiên cứu, triển khai từ nay đến năm 2024, đặt mục tiêu khởi công năm 2025.
Tháng 6 sẽ khởi công tuyến đường 3.200 tỉ đồng “giải cứu” cửa ngõ phía Nam Thủ đô
Tuyến đường kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 với tổng mức đầu tư gần 3.200 tỉ đồng dự kiến hoàn thành vào năm 2025 sẽ giảm tải áp lực giao thông cho “điểm nóng” ách tắc phía Nam Hà Nội.
TP.HCM: Dự án tàu điện ngầm Bến Thành - Tham Lương được gia hạn thời gian hoàn thành
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chấp thuận phương án điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương đến hết năm 2030 và 2 năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành.
Đề xuất đổi hướng tuyến đường sắt cao tốc “tỉ đô” TP.HCM – Cần Thơ song song Vành đai 3
Chuyên gia đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ theo đường vành đai 3 thay vì theo vành đai 2 như phương án ban đầu để tiết kiệm chi phí.
Chỉ đạo của Thủ tướng đối với dự án xây cầu vượt sông Đáy kết nối Nam Định – Ninh Bình
Cầu vượt sông Đáy tổng chiều dài khoảng 2 km với vốn đầu tư lên tới 1.400 tỉ đồng. Công trình nằm trên tuyến cao tốc Ninh Bình -- Nam Định - Thái Bình có vai trò giảm tải cho hệ thống giao thông hiện có và tăng cường kết nối liên vùng khu vực đồng bằng sông Hồng.
Chính phủ gỡ vướng “vốn đối ứng” cho dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành
Chính phủ đã có văn bản phản hồi về đề xuất tự bố trí vốn đối ứng để triển khai hoàn thiện cao tốc Bến Lức - Long Thành của Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.
Thêm 5.300 tỉ đồng được phê duyệt đầu tư, cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột cận kề ngày khởi công
Sau khi Bộ GTVT phê duyệt dự án thành phần 2 của Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột, dự án thành phần 1 với tổng kinh phí 5.300 tỉ đồng cũng đã được UBND tỉnh Khánh Hòa chấp thuận đầu tư.
Cao tốc 10.000 tỉ kết nối Khánh Hòa – Đắk Lắk vượt qua vòng kiểm duyệt của Bộ GTVT
Đoạn tuyến cao tốc kết nối biên giới hai tỉnh Khánh Hòa và Đắc Lắk thuộc dự án Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sẽ được đầu tư với quy mô đường cao tốc vận tốc thiết kế 100km/giờ, riêng với đoạn khó khăn châm chước với vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Ninh Bình cần bao nhiêu tiền để xây 25km cao tốc kết nối với Nam Định?
Đoạn tuyến cao tốc được Ninh Bình đề xuất đầu tư có tổng chiều dài 25km quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế lên tới 120km/h, yêu cầu mức kinh phí hơn 8.000 tỉ đồng. Đây là thành phần của tuyến cao tốc kết nối Ninh Bình - Nam Định – Thái Bình.