Theo đó, lãnh đạo Bộ GTVT thống nhất điểm đầu dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giao với đường Vành đai 3 - TP.HCM. Điểm cuối đến Km53+850, Quốc lộ 22, cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5 km.
Khu vực cửa khẩu Mộc Bài đang có phương án nghiên cứu mở rộng để kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Phnom Penh - Bà Vẹt (Campuchia). Bộ GTVT cho biết, trong thời gian tới sẽ làm việc với phía Campuchia để có phương án kết nối phù hợp.
Về hướng tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, Bộ GTVT thống nhất cơ bản song song với Quốc lộ 22 hiện hữu. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư với bốn làn xe cao tốc, thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh là 6 làn xe, phù hợp quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 vừa được Thủ tướng phê duyệt.
Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài khoảng hơn 50km. Đi qua địa bàn TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
Dự án dự kiến được thực hiện trong 5 năm với tổng kinh phí là 16.729 tỉ đồng được. Trong đó, 7.433 tỉ đồng bố trì từ nguồn vốn nhà nước , còn lại 9.296 tỉ đồng là nguồn vốn huy động.
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý bổ sung Dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào danh mục các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Đại tá, PGS, TS TRẦN NGỌC LONG, nguyên Phó Viện trưởng Viện Lịch sử quân sự-Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam
