Hà Nội đầu tư 5.400 tỉ đồng xây đường song hành Vành đai 4, các địa phương nào hưởng lợi?

UBND TP. Hà Nội mới đây đã phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận TP. Hà Nội thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 58,2km, dự án xuất phát từ điểm giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuộc địa phận xã Tân Dân (huyện Sóc Sơn); kết thúc tại ranh giới TP. Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, thuộc địa phận huyện Thường Tín.

Tuyến đường đi qua địa bàn 7 quận, huyện thuộc UBND TP. Hà Nội bao gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín.

Về quy mô xây dựng, đường song hành (đường đô thị) theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80km/h. Riêng đoạn tuyến đi ngoài đê Song Phương (Km30+310-Km33+060) phục vụ vận tốc 60km/h theo tiêu chuẩn đường đô thị. Quy mô mặt cắt ngang (phân kỳ đầu tư giai đoạn 1) có nền đường rộng 12m.

Tuyến đường giao cắt cao tốc Hà Nội - Lào Cai; trục Mê Linh; Đại lộ Thăng Long; Quốc lộ 6 và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Các nút giao liên thông sẽ được đầu tư đồng bộ trong dự án thành phần 3.

Dự án đường song hành dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư là 5.388 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 4.525 tỉ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách TP.Hà Nội.

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội có vai trò khái toán kinh phí, khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.